Восстановление геометрии кузова в Красноярске

Повреждения кузова автомобилей разнообразны. В каждом случает будет только индивидуальный подход.

Для восстановления авто требуется восстановить геометрию кузова и выставить точки крепления узлов и агрегатов.

Большая часть кузовных работ происходят после ДТП. Но нарушение геометрии кузова бывает происходит после попадания колеса в яму или открытый люк.

Если нарушена геометрия, то на скорости свыше 80 км/ч автомобилем плохо управлять или возможны вибрации.

Основными последствиями повреждения кузова являются:

– нарушенная симметрия колес;

– искажение диагоналей кузова (проемов дверей, рам стекол и т.д.);

– деформация днища, элементов рамы и основания.

Диагностика геометрии кузова включает следующие шаги:

1. Визуальный осмотр
2. Анализ положения колес
3. Измерение геометрии:

• Шаблонные системы измерения
• Механические системы измерения
• Электронные системы измерения

Как происходит восстановление геометрии кузова?

Поврежденный автомобиль устанавливается на специальном стенде (стапеле), который позволяющий произвести точный замер по контрольным точкам кузова.

Стапель представляет собой специальную платформу для фиксации автомобиля, проведения замеров базовых точек и создания растягивающих и выпрямляющих сил.

Далее к машине подсоединяют приспособления для выправки. Весь ход работ контролируется точными измерительными приборами и компьютером, которые сигнализируют о необходимости корректировок и изменений тех или иных параметров: до тех пор, пока контрольные точки кузова не совпадут с заводскими.

Далее делают антикоррозийную обработку мест сварки и деталей, которые подверглись нагреванию. После производят шпаклевку, после чего все поверхности сушат и шлифуют. После заключительного выравнивания кузовные детали грунтуются и высыхают. Ну и в конце – покраска деталей.